防滑坡道价格优选企业「在线咨询」

1、防尘和硬化混凝土土地面表层强度较低的固有缺陷，因经常交通易遭磨损、起尘。这不公会产生很多灰尘，对人和叉车安全也做成-的危害，是工业领域普遍存在的问题。分两步来消除混凝土中的粉尘，从面提高混凝土地面的耐久性。

产品可渗入混凝土面层民下1-3毫米；第二，液态硬华剂的硬化成分与混凝土中的流离松散物发生化学反应，生成坚硬不溶物。这种化学反应能使厚度达几毫米深的混凝土层硬化密封。

2、耐磨混凝土增强剂可消除混凝土中的松散物，增加表层的密实度提高混凝土的强度和耐磨性。抗压强度和耐磨性可提高40%以上。

3、密封抗渗混凝土增强剂反应生成的坚硬不溶物可填充堵塞混凝土中的毛细孔，产生一密实无孔表面层，能提高混凝土的抗渗能力达30%以上。

4．养护混凝土增强剂可密封混凝土和堵塞、减少毛细孔，减少混凝土中水分的蒸发，从而加强混凝土的养护。抑制龟裂纹的产生。

5、寿命混凝土增强剂直接硬化混凝土表层，形成的硬化层不是附加涂层远比其它硬化剂、涂料形成硬化层“外衣”一体、延长地面使用寿命。

     无震动防滑坡道地坪是一种新型的车库坡道防滑产品，属于水性地坪。适用于各种停车场，亦适用于磨损度较大的其它需防滑各种地面。

     其产品特性为，表面形态无缝、美观大方，无震动止滑车道是一种多角性硬度-之矿物骨料、特种改性环氧、其他掺和剂和外加剂组成，采用特种工艺现场施工而成。车辆进出时无震动。保护轮胎、降低胎噪、舒适无震动、遇雨水自洁等多种优异的性能，而且图案美观鲜明、导向性强，醒目安全。耐磨、耐压、耐冲击、耐紫外线。二、底涂施工整体喷洒渗透底涂材料pgr6080，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。经过特殊处理的车道防滑材料，强度好、硬度高，因而具耐磨性、耐重压的优点。

彩色防滑路面的应用有哪些呢

      彩色防滑路面主要用于：高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多发的路段；大坡度道路，急转弯道路，隧道入口或需要防滑处理的道路；公交快速车道，公交港湾，交叉路口/十字路口等候区道路； 机场、铁路、码头、广场等停车带、停车场；四、划线并贴美纹纸在地面上划好辅助网格线，规划好坡道线的位置及形状，-在规划好的坡道线位置贴好美纹纸。人行道、自行车道、行人天桥等。南京迈博装饰工程有限公司欢迎你的到来！

无震动止滑车道冬季施工注意事项

     无震动止滑车道冬季施工比较困难，当气温在5摄氏度以下时，地表温度-，-影响材料里水分的挥发，水分在已施工材料里滞留时间过长，将-影响施工和使用寿命。气温低于5摄氏度时，不建议施工。

必须施工时，要注意以下几点：

一、每天上午10以后下午3点以前施工，以便水分尽快挥发。

二、每天一道工序，严格控制稀释比例，喷面材料偏稠一些。

三、晚上-的保温措施，施工完坡道干燥后，用塑料布保护，再 用毯子等覆盖。

四、油性罩面剂，-干燥后罩面。

五、表面发白应对措施：

用筛子把骨料筛出粗砂子，剩余的骨料与树脂配比树脂：水=1:1，骨料适量与配比好的树脂混合后，滚涂。